Opel-Russia.com

Австрийская тюнинговая компания Koenigseder немного поколдовала над двигателем Opel GT, назвав результат своих творений спортпакетом и добавив двигателю бодрости и силы.

Внешность особо не меняли, разве что прикрепили задний и передний спойлеры и по бокам нарисовали языки пламени.

Зато с двигателем потрудились на славу. Мощность этого 2-литрового агрегата увеличили с 264 до 300 л.с. как им это удалось, мастера ателье не говорят.

Одному владельцу Opel Calibra 1991 года не понравился размер задних фар. И началось…

Поменять задние светоблоки? Нет проблем! Однако правильный тюнинг включает в себя полное изменение всей задней панели автомобиля.

После удаления фар освободившееся место в углах задней панели решили заварить металлом. Но родной бампер как-то не сочетался с новым задком. Пришлось менять и его.

Каждый хочет купить особенный автомобиль за разумные деньги. Хорошим компромиссом оказывается Opel Calibra – и стильная, и недорогая. Вот и я купил такую. Цвет не понравился – темно-синий как-то не соответствовал стилю машины. Поэтому я перекрасил ее в ядерно-желтый. Отношение к автомобилю сразу изменилось, как мое, так и окружающих. Подходили, интересовались.

Сразу видно, что автомобиль прошел через руки ателье Irmsher. Впрочем, антикрыло я все же снял. Все равно 170 л.с. не дают мне почувствовать себя пилотом болида.

Opel не может выглядеть круто? Кто это сказал? Покажите мне этого глупца! Еще как может!

Тюнинговое ателье Irmscher сотрудничает с Opel более тридцати лет. И, можно сказать, довольно удачно. Например, новые хэтчбеки Corsa и Astra, а именно их шоу-образцы, напичканные всевозможными аксессуарами Irmscher, выглядят очень даже неплохо, однако ходовые качества автомобиля при этом совсем не изменились. Сейчас в России одобрены тюнинговые программы для двигателей объемом не менее 2,2 литра.